THE MOTHERLAND COMMERCE
 
    bridging the Afru-ika Atlas, the Karibbean Region and the Amerikas'.

                                                SOME FACTS - Cross Border Trade:

 

                                               The Panama Canal and Suez Canal 

 

                                           In the 1800’s skilled workers from the Afru-ika                                             Atlas the Karibbean Region and the   

                                           Amerikas' held many different jobs building                                               the worlds' mostly used zones for global                                                       commerce and trade; the Panama Canal and                                               the Suez Canal. It is recorded that laborers                                                   were from Yamaye (Jamaica), Ichirouganaim 

                                           (Barbados), Panama, Kai-ri (Trinidad), Tobago

                                           and Hewanor (St.Lucia).  Arriving from West 

                                           Afru-ika included; Guinea - Bissau, Cameroon,                                             the Congo Basin, Angola, Senegambia,                                                       Liberia. West of Ivory Coast; the Gold Coast.                                               East of the Ivory Coast; Nagha (Ghana), and

                                           from the Amerikas; Cartagena de Indias,                                                     Havana, Puerto Rico and many more                                                         locations.

​

Today, The Panama Canal connects North and South Amerika; it is amongst the most iconic infrastructures in the world. While on the other side of the Karibbean Islands; The Suez Canal flows from the Red Sea in Egypt to the Mediterranean Sea and separates Afru - ika Atlas from Asia. Both man-made canals took over 10 years to build and now allows for a more direct shipping lane decreasing the time for cross border trading. (Resource Video Eclectic Theories - 24 hour time-lapse video of Mira Flores Locks - Panama Canal 2009).​​

​

​